تشونغشنغ
تشونغشنغ
تشونغشنغ
تشونغشنغ
تشونغشنغ
تشونغشنغ
تشونغشنغ
تشونغشنغ
تشونغشنغ
يساعد تصميم الوحدة الفردية الذي يدمج PFC والعاكس الأجهزة المنزلية والمحركات الصناعية على تحقيق التحكم الفعال في التردد المتغير.
يدمج هذا الحل مرحلة تصحيح معامل القدرة (PFC) ومرحلة العاكس ثلاثي الطور في وحدة واحدة، مما يوفر حلاً كاملاً متكاملاً للغاية وموفرًا للطاقة لتطبيقات المحركات ذات التردد المتغير مثل المراوح والمضخات والضواغط.
1. التكيف مع اتجاه تحسين كفاءة الطاقة، وتعزيز تعميم التحكم في الترددات المتغيرة
مع التنفيذ المستمر للسياسات العالمية للحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات، تزايدت متطلبات مؤشرات كفاءة الطاقة وحماية البيئة في الأجهزة المنزلية وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والمعدات الصناعية بشكل مستمر. يتم استبدال محركات الحث التقليدية ذات التيار المتردد بسرعة بمحركات التيار المستمر بدون فرشاة (BLDC)، وأصبح تعقيد دورة التصميم والتطوير لأنظمة التحكم في التردد المتغير هو العائق الرئيسي الذي يحد من التكرار السريع للصناعة.
تم تصميمه لمعالجة نقطة الألم هذه في الصناعة. يعتمد الحل على وحدة CIPOS™ Mini IM564-X6D من Infineon، والتي تدمج عاكسًا قويًا ثلاثي الطور ونظام تصحيح معامل القدرة في حزمة DIP واحدة مكونة من 36 سنًا. يتيح هذا لمصنعي المعدات الأصلية تقصير دورة تطوير نظام التحكم في المحرك ذي التردد المتغير بشكل كبير وتحقيق التحقق السريع من النموذج الأولي "التوصيل والتشغيل".
الثاني. التكنولوجيا الأساسية: تكامل وحدة واحدة من PFC + العاكس
تمثل وحدة IM564-X6D الاتجاه الحالي للتصميم المتكامل للغاية في مجال محركات الطاقة الصغيرة والمتوسطة. وتشمل خصائصها التقنية ما يلي:
بنية PFC + العاكس المتكاملة: تشتمل الوحدة على ترانزستورات MOSFET ذات طاقة CoolMOS™ وثنائيات سريعة التبديل لمرحلة PFC، مما يدعم تردد تبديل PFC أقصى يبلغ 150 كيلو هرتز. يمكن لطوبولوجيا PFC المعززة الفردية هذه تقليل حجم المحرِّض الخارجي بشكل كبير، مما يحقق كثافة طاقة عالية وتصميم نظام مدمج.
قدرة خرج قوية: يمكن لهذا الحل تحقيق أقصى قدرة خرج تبلغ 2800 واط عند جهد دخل يتراوح بين 220-240 فولت تيار متردد. تصل قوة محرك المحرك المقدرة إلى 2000 واط. كما أنه يدعم التبريد السلبي، ويوازن بين التصميم المدمج ومتطلبات الإدارة الحرارية.
محرك خوارزمية FOC للتوصيل والتشغيل: تم تجهيز الوحدة بأحدث تقنية iMotion MCE 2.0 (محرك التحكم في الحركة) من Infineon، وتتضمن خوارزمية تحكم حثي موجه نحو المجال (FOC) بدون مستشعر. لا يحتاج المطورون إلى كتابة كود معقد للتحكم في المحرك؛ حيث يمكنهم تحقيق محرك BLDC ثلاثي الطور عالي الدقة ومنخفض الضوضاء ببساطة عن طريق تكوينه.
